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mardi 25 février 2014

Mont Aigoual (tentative...)

Le Mont Aigoual est un sommet situé dans le sud du Massif Central, sur la limite entre le Gard et la Lozère. Il culmine à 1 565 mètres d'altitude. Cela en fait le point culminant du Gard et le second de la Lozère ainsi que des Cévennes, après le Mont Lozère(1 699 mètres).
Au sommet de l'Aigoual, les conditions météorologiques sont souvent extrêmes, l'air océanique et l'air méditerranéen étant sans cesse en confrontation. Ceci vaut, entre autres, au mont Aigoual d'être un des endroits les plus arrosés de France avec un peu plus de deux mètres de pluie par an en moyenne et une moyenne de 240 jours de brouillard par an. Le sommet est, en général, enneigé de la mi-novembre à avril ; les névés peuvent persister sur la face Nord jusqu'en juin.
Quelques relevés records :
  • Température maximale : 29,4 °C (1923); minimale : -28 °C (1956) ;
  • Vitesse maximale de vent enregistrée au sommet : 335 km/h (1966) ; rafales dépassant les 360 km/h soit 100 m/s au cours d'une tempête par vent de sud ;
  • Quantité de pluie maximale en 24 heures : 607 mm (1963)
  • Hauteur maximale de neige fraîche cumulée en 24 heures : 1,86 m (1976). 
  • Hauteur maximale de neige fraîche cumulée en 1 an : 10,39 mètres (hiver 1995-1996) ;
  • Nombre moyen annuel de jours de gel : 144 ; de jours de chaleur (> 25 °C) : 0 ; de jours de pluie : 170 ; de jours de vent fort (> 60Km/h) : 265 ; de jours de brouillard : 241 ; nombre moyen de jours avec chute de neige : 66 ; où le sol est couvert de neige : 118.
C'est aussi un des endroits de France métropolitaine où ont été enregistrés les plus importants cumuls de pluie sur de courtes périodes, notamment durant les « épisodes cévenols » en automne. Le plus fort cumul annuel (4 014 mm) a été enregistré en 1913 et le plus faible (1 123 mm) en 1985.
"Hé regarde, ca n'est pas le gars de l'été dernier ? L'autre cinglé avec son drôle d'engin?"

 Le vieillard se pencha pour regarder. Il plissa ses yeux bleues acier pour mieux observer ce que lui montrais son fils.

"Mmmm… oui je crois…mais ca n'est pas le moment, continuons notre partie de HNEFATAFL(1). A toi de jouer! Tu va voir de quoi les vieux sont capables!!"


Je passe chercher ma bécane (KcikBike Racer) sur le Larzac. Elle est en hibernation, ca va lui faire du bien de prendre l'air. A moi aussi parce que depuis Cassis-Marseille je n'ai pas poussé.

J'oublie toujours quelque chose. C'est une règle. Cette fois ci c'est l'eau.

En route pour rejoindre le départ je me rends compte que mes gourdes sont vides!!. Arrêt à un petit bar dans un village perdu. Je vais me prendre un café et remplir les gourdes. J'entre dans le lieu sombre. Il doit faire 30m2. Deux vieux, casquettes sur la tête sont accourdés au comptoir et me regarde entrer. Le patron, derrière le dit comptoir, me toise les bras croisés. Je dois être le premier "étranger" à pénétrer en ce lieu depuis quelques générations. Je demande un café et pose mes gourdes sur le comptoir.

"Je vous les remplit?"
"_oui merci"
"_avec de l'eau?"
"_heu.. oui!"
"_mais si vous voulez de la bière pourquoi pas! "

Les vieux s'esclaffent. S'ensuit une discussion hors du temps et décalée sur la pénurie d'eau au niveau mondial suite à une émission qu'ils avaient vu sur Arte!! J'hallucine. Si ils continuent ils vont parler de l'influence de la théorie sur sur-homme de Nietsche sur l'économie Européenne… La dernière phrase qui cloture le dialogue me fait revenir sur terre. "N'empêche l'eau c'est nocif, tu la met dans le pastis, ca lui fait tourner la couleur!!"
Tout va bien je suis dans les cevennes :)
J'arrive sur les lieux du départ à Valleraugues et prépare mon sac. De quoi me ravitailler, les protèges avant-bras/coudes pour la descente, de quoi me couvrir au cas ou. Il fait froid mais il y a du soleil. L'Aigoual est caché par les nuages (voir introduction). Réglage du GPS, fermeture des poches, mise en place du casque sur le guidon pour la montée, c'est parti.

Un bruit… bizarre… y'a un truc qui racle. Tout en poussant je regarde la roue arrière, la roue avant, les freins. Le bruit est un raclement continu. Mais c'est quoi ? La bécane est rigide et saute sur le moindre gravillon. Mon oeil revient sur la roue avant, je me penche et … Crevé!! Merde, je suis à peine parti et déjà crevé? Bon demi tour (j'ai fais 180m au gps…). Je change ma chambre à air et passe un temps fou à essayer de la gonfler (pompe multi-embous de M…!!). Temps du changement : 15' Ca repart. Les premiers kilomètres sont en pente douce. 2%. C'est insignifiant. Je pousse doucement sans forcer, histoire de me chauffer tranquillement. Malgré tout, le cadio monte vite et au bout d'une vingtaine minutes je suis asphyxié. Je prend une pose flotte/gâteaux et repars toujours sans forcer.



Distance

Vitesse Max

Roulage

Moyenne Roulage

Arrêts

Moyenne Globale

4,5 Km

18 Km/h

22’

14,7 Km/h

2’

10,6 Km/h

A partir de maintenant la véritable cote démarre : 5%. La route est sèche et le bas coté assez large pour que je ne gène pas les voitures. Elles me doublent sans faire un trop gros écart. Le sol sec permet de bien accrocher lors de la poussée. Malgré les 5% j'arrive à pousser sans problèmes. Quand la fatigue se fait sentir, je marche 2 ou 3 minutes pour faire redescendre le coeur et repars en poussant. Il ne fait pas chaud, mais ca me va. A l'intérieur, je le suis. Tout va bien. J'entre en mode endurance pour une paire d'heure...


"HA, HA, HA!! J'ai encore gagné!!"

Thor regarda l'échiquier interloqué. Il n'avait pas vu le coup venir… Son Roi était cerné.

"Tu vois? je sui im-ba-tta-ble!! " Odinn frappait du plat de la main sur la table en riant à gorges déployée. Ses deux loups s'étaient levés intrigué et effrayés à la fois, le rire du Dieu résonnant comme un tonnerre dans le ciel.

Thor regardait toujours l'échiquier sans voix. Comment avait-il pu se faire piéger? La colère montait en lui proportionnellement aux éclats de rires de son père. Il pris son marteau et l'envoya de toutes ses forces par terre en hurlant!!.

"PAF!!" Ma roue arrière vient d'exploser. Je remontais sur la bécane pour relancer une série de poussée et patatras… Completement à plat. Ma première crevaison (enfin ma deuxième, puisqu'il y a celle de tout à l'heure) depuis dix ans!! Ca n'est vraiment pas mon jour. Et tout à coup me viens à l'esprit l'image de ma bombe anti-crevaison au fond du sac… qui est dans la voiture!! No comment. Je regarde mon gps.



Distance

Vitesse Max

Roulage

Moyenne Roulage

Arrêts

Moyenne Globale

6,5 Km

18 Km/h

41’

6,6 Km/h

6’

8,2 Km/h

C'est finit pour aujourd'hui. Thor et Odinn m'avait arrétés en Islande, j'espère que que ce n'est pas eux à nouveau. Mais non je ne suis pas sur leur terres...

Malgré la roue à plat, je me laisse glisser jusqu'au départ en mettant tout mon poids sur l'avant. Je cisaille le pneu (qui a quelques années quand même, ce sera l'occasion de la changer). Je mettrai une demi-heure pour revenir à mon point de départ.

Faudra que je trouve une autre fenêtre météo.
(1)     Sorte de jeux d'échec datant de l'époque viking. Sur l'échiquier un Roi  et douze pions blancs sont encerclés par 24 pions noir. Le Roi Blanc doit s'échapper, les pions noirs doivent l'attraper. Les pièces se déplacent comme la tour aux échecs. Malgré la supériorité numérique, le Roi arrive à s'échapper dans la majorité des cas. Les noirs perdent pratiquement à tous les coups.